RUKU Tore - Türen GmbH
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Technische Details

Die Ausstattungsmerkmale unserer Kipptore

Das sind die Besonderheiten der RUKU Kipptore! Zu Ihrer Sicherheit wird jedes Tor mit einem individuell auf die Torgröße abgestimmten Kleinfedersystem ausgestattet. Bei allen RUKU Toren sind die Beschläge generell verzinkt oder teilweise pulverbeschichtet. Alle RUKU Tore sind mit einer Edelstahl-Anschlagschiene ausgestattet.
 
     Massive Bauweise und solide Lagerung, ergibt eine sehr hohe Lebensdauer.
     
  Durch das moderne Trompetenfedersystem ist eine hohe Sicherheit selbst bei Federbruch garantiert.
     
  Der Verschluß der Tore erfolgt über eine Riegelstange in Tormitte nach unten und greift in die Anschlagschiene ein. 
     
 
 
  Optional auch: Verschlusseinrichtung durch Seitenverriegelung links und rechts
     
     Umlenkung der Verschlusseinrichtung über robuste Kunststoffrollen in der Tormitte
 

Standard-Kleinfeder nach den neuen Sicherheitsbestimmungen

RUKU KEN-
Kipptorbeschlag

Der KEN-Kipptorbeschlag ist einer der sichersten seiner Art. Sicherheitsabstände und flexible Dichtleisten schützen vor Quetschungen. Sein modernes Trompetenfedersystem mit Notlaufeigenschaft garantiert höchste Sicherheit, selbst bei einem Federbruch. KEN zeichnet sich dank seiner massiven Bauweise und der soliden Lagerung durch eine sehr hohe Lebensdauer aus. Der KEN ist generell pulverbeschichtet und TÜV geprüft. Zusätzlich sind die Beschläge mit den massiven Stahlrohr-Lenkhebeln kugelgelagert und garantieren eine hervorragende Laufeigenschaft. Sicherheitsabstände und flexible Dichtleisten, schützen vor Quetsch- und Scherstellen.
 
 
     
KEN - Beschlag mit massiven Stahlrohr - Lenkhebeln sind kugelgelagert und garantieren eine hervorragende Laufeigenschaft.       Sicherheitsabstände und flexible Dichtleisten, schützen vor Quetsch- und Scherstellen.
 

Umrüstung auf Kleinfedern

Gemäß DIN EN 12605 entsprechen die früher gängigen Großfedern seit dem Jahr 2000 nicht mehr den neuen Sicherheitsbestimmungen und dürfen daher nicht mehr verbaut werden.


Die Gründe für das Verbot von Großfedern liegen insbesondere darin:

  • Eine gebrochene Großfeder kann zu einem gewaltigen Geschoss werden,   
    wodurch es zu Gefährdungen von Personen und zu Sachschäden kommen kann.
  • In Zwischenräumen von gespannten Großfedern können Finger eingeklemmt werden.
Wir empfehlen daher jedes Tor mit Großfedern auf Kleinfedern umzurüsten! Denken Sie an Ihre Sicherheit!

Kleinfedern - Für Ihre Sicherheit